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邹佳莱从2001年起就开始代理涉盐案件。他表示，对于生产企业来说，不再受“计划”的限制，生产、销售、定价可以自主决定，企业生产积极性提高。在淘汰了一部分落后企业的同时，有能力的企业能够扩大规模，增加销售利润。这些变化得益于2016年的盐业改革方案，这一年的4月22日，国务院印发《盐业体制改革方案》（下称“《方案》”）。《方案》指出，将继续坚持食盐专营制度，在此基础上进行供给侧结构性改革。

AUDUSD昨日澳元兑美元在开盘0.7086一度下跌至0.7056，后收复日内跌幅并在美联储议息会议之后暴涨至0.7140。待市场冷静后回吐一半涨幅，最终落在0.7114附近。澳大利亚2月Westpac领先指标录得0.00%，低于前值的0.06%。澳洲联储助理主席布洛克发表演讲称部分家庭已经开始感受到高负债带来的压力，希望银行不要过度收紧信贷。澳元在0.7000的支撑位还未曾试探，中短期的上升趋势保持良好。

此后，相关部门在《人民日报》刊发《食盐专营 健康防线 福泽万代》，被业界认为是对改革的对抗。改革中，类似文章时有刊发。2002年5月，国家计委发布《关于进一步加强食盐管理计划严格执行专营政策的通知》，明确指出：食盐年度计划和分配调拨计划由国务院计划行政主管编制下达，要继续坚持现行的食盐计划编制程序和办法。并特别指出，中盐总公司要认真组织落实并监督各产销企业严格执行计划。

成阳同业主拒绝他一样，拒绝了中介提出的再约其他业主的请求，并做出最后的决定：“搞不定二手，我打算买新房了。”他转头将一夜都紧紧捏在手里的一式三份购房合同还给了中介。那天打车回家的路上，成阳一直不解，碧海湾发生了什么？豪宅税新政真的能激活如此大的市场交易？那天，他回到家，已是凌晨1点。

但是，即便是中国将汽车进口关税降低到15%，带给境外汽车企业的红利也不可低估。统计发现，加入WTO以来，中国先后五次降低汽车进口关税，同期进口汽车数量从最初的7万辆增加到去年的121.6万辆，劲增17倍之多，由此也有理由推定，关税的再度降低势必带动进口汽车的放量增长；另外，在进口中国的车型中，主要以高端车与豪华品牌为主，中国也由此成为了全球豪华品牌汽车的最大单一市场，其中仅去年保时捷就在中国市场售出新车7.15万辆，同比增长10%，同期玛莎拉蒂在中国市场销量达1.5万辆，同比增长超18%，而且中国市场连续三年成为两大品牌的全球最大单一市场。理论而言，整车售价越高，关税降低所享受红利就越大，进口高端车与豪华品牌无疑成为了中国降低汽车关税的最大受益者。

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